カーフィルム・ウィンドウフィルム施工

最近のカーフィルムを施工する目的


お肌にジリジリくる不快な太陽光線を大幅カット。女性や子どものお肌を守ります。UPF50+ 以上相当のカーフィルムもご用意しております。
冷房効率アップ & ガソリンの節約赤外線もカットするので温度上昇を抑え、冷房効率を高める効果があり、暑さ対策にも有効です。結果、省エネとなりガソリンの節約につながります。
車内を日差しによるダメージから守ります
内装や車内パーツ(特にシートやプラスティック部分)を日差しによる劣化・色あせから守ります。
以前のカーフィルムを施工する目的の大半がカーフィルムを施工してプライバシーの確保(車内が見えないように)すること、愛車をかっこよくイメージアップ!という考えが殆どで、2003年4月1日改正の道路運送車両法の施行前は街を走るフルスモーク車(真っ黒)もよく見かけました。

その後、プライバシーガラスの普及によりカーフィルム業界自体の施工台数がかなり落ち込みました。

最近また増加傾向に!施工目的の変化が起こっていました。

最近の施工目的は年中厳しく降り注ぐ紫外線対策に、また断熱フィルムとあわせて快適な車内空間を作り出すのが目的となってきました。

更に昔からの変化と言えばチャイルドシート使用が義務づけられました。
リアシートに装着されたチャイルドシート、安全面ではもちろん賛成ですが、 ご機嫌がよろしくない日は、なかなか乗ろうとしない・・
足をのばして必死の抵抗!!しかし、チャイルドシートに縛られ抵抗むなしく泣き寝入り。 さらに朝日、西日のまぶしさ、暑さに耐える、お子さんをみてカーフィルムを施工される方が多くなってきました。

カーフィルムを施工する事でオシャレ以外に期待できる事

カーフィルムを施工する事でオシャレ以外に期待できる事

紫外線(UV)99%カット


以前は、車の中の紫外線対策といえば、「UVカットの手袋の装着」、「UVクリームを塗る」という面倒がありましたが、「フィルムを貼る」というだけで車内がUVカット空間になります。
また、ガラス全面(フロント面は透明遮熱フィルム)にフィルムを貼ることで、自分だけでなく、乗る人みんなに優しいのも嬉しいですね。

プライバシー効果が上がり、防犯対策にも

車の外からは視線をブロックし、車内からの視認性良好なので安心です。

濃いフィルムを貼ることで、気になる外からの視線をブロックできるので、プライバシー対策になります。また、車内に置いている荷物なども外から見えにくくなるので、防犯対策にも繋がります。
濃いフィルムを貼ることで、運転がしにくくなるのでは?と心配する声をよく頂きますが、車内から外を見た時は、外から見るほど暗くなることはないので、ご安心ください。

万が一の場合のガラスの飛び散りを最小限に


ほとんどの車の側面ガラスには、割れた場合に細かくなることで怪我を防ぐ強化ガラスが採用されていますが、事故などの二次災害で多いのが、 細かく飛び散ったガラスによる怪我だといわれています。
事故の程度にもよりますが、フィルムを貼ることで車内へのガラス破片の飛散が最小限に抑えられ、より高い安全性を確保できる事がわかります。

こだわりの施工で、美しい仕上がり

精密なコンピューターカット
コンピューターカットの機材を常備し、豊富な車種に対応。ぴったり適合するフィルムを精密にカットします。
洗車職人ではカーフィルム施工サービスの提供を開始する前、様々な貼り方を試しました。その結果、コンピューターカットが「安全性」「品質」「ご提供価格」で最もバランスが取れておりベストと判断しました。今では多くの施工実績を積み重ね、自社コンピューターカットの設備も導入しました。
「熱成形」と「一枚張り施工」
湾曲にフィットさせる”熱成形”で一枚張り施工。後で剥がれにくい施工方法です。

カーフィルムの種類と性能の違い

ルミクールSD


※ルミークルSDは紫外線カット99%カットするフィルムになります。 紫外線カットとは日焼けはインテリアの色褪せの保護になります。 プライバシーの保護と紫外線のみの場合ですと、こちらをお勧めします。

品番 紫外線
透過率(%)
可視光線
カット率(%)
日射
反射率(%)
日射
吸収率(%)
日射
透過率(%)
遮蔽係数
(単位なし)
赤外線
カット率(%)
NS-008HC
ピークスモーク
<1 7 6 50 44 0.70 19
NS-015HC
ダルスモーク
<1 13 6 47 47 0.72 18
NS-020HC
レギュラーモーク
<1 20 6 43 51 0.75 18
NS-030HC
ペールスモーク
<1 30 6 39 55 0.78 17
NS-045HC
ブライトスモーク
<1 46 6 32 62 0.83 17
MT-15
メタリック
<1 22 48 35 17 0.32 80
MTS-100
メタリックダークスモーク
<1 30 26 49 25 0.32 80
FGR-3500
高機能透明遮断タイプ
<1 76 23 19 58 0.73 71
8000HCトウメイ
透明紫外線防止
<1 88 8 9 83 0.98 17
ウインコス


※ウインコスは紫外線カット99%の他に赤外線もカットするフィルムです。 車全体に貼ると車内温度が5度位かわります。 赤外線カットは夏場のジリジリ感だったり、冬場の室内の保温性を保ちます。

【着色高透明タイプ】
透明感を追求した原着断熱タイプです。
【着色高透明タイプ】
透明感を追求した原着断熱タイプです。

染料タイプ カラーの
目安
可視光線*





*
(%)
日射*



*




*
(W/m2K)








(%)






(%)



(%)



(%)



(%)



(%)



(%)
GY-5IR 8 5 <1 34 5 61 0.62 5.9 75 46
GY-15IR 14 5 <1 36 5 59 0.64 5.9 76 44
GY-30IR 29 6 <1 44 6 50 0.69 5.9 76 39
GY-45IR 44 6 <1 50 6 44 0.74 5.9 77 35
3mmフロートガラス 91 7 65 85 8 7 1.00 6.0 13 11

【着色タイプ】
顔料による深みのある色合いで耐久性に優れた原着断熱タイプです。

顔料タイプ カラーの
目安
可視光線*





*
(%)
日射*



*




*
(W/m2K)








(%)






(%)



(%)



(%)



(%)



(%)



(%)
SMKC-25IR 5 5 <1 21 5 74 0.52 5.9 83 54
SMBC-25IR 10 5 <1 22 5 73 0.53 5.9 83 53
SMGC-25IR 16 5 <1 27 5 68 0.57 5.9 83 50
SMDC-25IR 25 5 <1 35 5 60 0.62 5.9 81 45
SMLC-25IR 44 6 <1 47 6 47 0.71 5.9 78 37
3mmフロートガラス 91 7 65 85 8 7 1.00 6.0 13 11
シイルフィード


※シルフィードは紫外線カット99%の他に赤外線もカットするフィルムです。 車全体に貼ると車内温度が11度位かわります。 赤外線カットは夏場のジリジリ感だったり、冬場の室内の保温性を保ちます。 シルフィードはベンツなどを取り扱うヤナセの指定フィルムですので、外車にお勧めです。

※透明断熱フィルムFGR‐500 FGR‐500はシルフィードと同じ効果があります。フロント・運転席・助手席にも施工可能です。 透過率は1%しかダウンしないので、どの車でも施工可能となります。

品番 可視光線
透過率(%)
紫外線
カット率(%)
赤外線
カット率(%)
日射
反射率(%)
日射
吸収率(%)
日射
透過率(%)
遮蔽係数(%) 備考
一般スモーク
(染色タイプ)
13 99 17 5 49 46 0.72
SC-7008 7 99 92 6 63 31 0.59
SC-7015 13 99 92 6 60 34 0.61
SC-7020 20 99 92 6 58 36 0.63
SC-7030 30 99 92 6 52 42 0.67
SC-7045 46 99 92 6 45 49 0.72
FGR-500 89 99 90 7 23 70 0.89 可視光線透過率70%以上で運転席・助手席の窓に使用可能
3mmフロートガラス 91 35 8 7 85 1.00

カーフィルム施工料金

高品質のカーフィルムのみを取り扱っております。それぞれ特徴がありますので、お好みにあったものをお選びください。

※料金は税別表記です。
※小窓がある場合は別途料金となります。
※貼替えの場合、剥がし料金が別途かかります(¥10,000~)。
※輸入車はお見積りとなります。お気軽にお問合せください。
※施工はご予約制となります。
※価格は運転席・助手席のドアより後ろにあるガラスに施工した場合の料金です。
その他の料金はお問い合わせください。

ストロングコートNEO

ストロングコートNEO SSサイズ
100,000円
ストロングコートNEO Sサイズ
120,000円
ストロングコートNEO Mサイズ
130,000円
ストロングコートNEO Lサイズ
140,000円
ストロングコートNEO LLサイズ
150,000円

カーフィルム

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